加藤少尉那边也很郁闷,他奉命驾驶飞机轰炸中途岛,可连续两次,竟然只能远远的看着中途岛的沙滩却靠近不得……

    美国的飞机实在是太多了,多到让人有些头皮发麻的地步。护航的零式战斗机虽然悍勇,可双拳毕竟难敌四手。

    最让日本海军航空兵飞行员们郁闷的是,零式战斗机虽然航程很大,但是载弹量却没有什么质的飞跃。

    所以哪怕他们没有耗光油料,可在面对美国飞机数量优势的时候,无奈的先打光了自己的弹药,只能被迫返航。

    第二次针对中途岛的轰炸,因为有雷达还有陆航飞机的存在,日本海军航空兵依旧还是无功而返。

    更让日本海军郁闷的是,这一次攻击,参战的97式舰载攻击机有3架被击落,而零式战斗机更是损失了整整10架之多!

    一场战役里面,竟然才刚刚出动了两次,就损失了20多名飞行员,这已经足够南云忠一郁闷好久的了。

    更何况,他连像样的战果都没取得,这些天皇陛下忠勇的武士,死的真是毫无价值。

    “给山本司令官发电报……不能再这样消耗飞行员了,我们的损失太大了!”背着手,站在赤城号航空母舰上的南云忠一,郁闷的开口吩咐道。

    要知道他的部队每一个飞行员可都是宝贝,都是经过了严格的训练,并且在中国还有太平洋战场上参战过的老手。

    这样的老手补充起来非常麻烦,而且好事日久,日本国的综合国力也不允许经常补充这样的精锐飞行员。

    和步兵完全不同,空军飞行员可是一个高技术兵种。1941年的日本,懂得科学读过书并且能够理解飞行的年轻人,可真的不多。

    机械在那个时候的日本,还是新鲜玩意;如同美国那样不少人都有自己的私人飞机这种事情,在日本是从未出现过的。

    所以不要看日本在亚洲扩张气势汹汹,它没有原始的工业积累,也没有庞大的体积和底蕴,凭借的仅仅是两代人的睿智做成了暴发户罢了。

    在这样的大背景下,日本的精锐飞行员可以损失,但是必须要换掉至少二倍的美国精锐才行。

    这也是为什么后期日本鼓吹什么神风特工队,一机换一舰的原因。

    其实这都是日本早就想好的,只是用精锐的飞行员达不成目标,只能换不怕死的飞行学徒去“换”了。