测距仪原本是光学车间的攻关项目，但是林汉隆在试验中发现了不少目前阶段无法克服的问题――特别是缺少优质的光学玻璃和加工手段――现阶段即使制造出来也无法保证质量。
企划院的仓库内有从旧时空带来的，从淘宝上的军品店成批买来得37炮用的一米测距机和给迫击炮用的半米测距机，测距范围四五千米，jg度足够舰炮用，数量也有将近一百台之多。但是海军最终决定不使用这些“jg密设备”。
“军队的装备。只要能用，就要立足国产。”海军人民委员明秋在854改的技术会议上表态。
最终将炮兵测距仪简化为采用简易的方向盘系统。具体来说在船头船尾各安装一个带瞄准器的角度盘。使用瞄准器对准目标，然后根据船头船尾显示的不同角度之差求出战舰与目标之间的距离――这一技术是在19世纪出现的，很符合元老院海军目前的技术水平。
火控设备中另外安装了风向标和风力计，用来测定横风和纵风，在解算hè击诸元的时候，风向和风速是重要的参考数据。
最后一台设备的是象限仪，采用锡黄铜制造，用途是测量火炮在垂直平面内自0—1500密位（0°~90°）范围内的倾斜角，检查火炮瞄准装置及火炮之角度。同时赋予火炮可调整至所需发hè的密位置。配合测距和标图，可以测定敌舰航速。更主要的用处是指挥台上可以通过象限仪上加限位器判定舰炮安全界，不至于在ji烈的战斗中炮火误伤本舰。
全部火控设备安装完毕之后，本舰终于等到了迟来的舰名：“立hun”。这是否意味着1630级将建造24艘在元老们中引起了讨论。海军人员欢呼雀跃，陆军则忧心忡忡。企划院发言人在元老院对此的回答是：“目前还没有开始建造第二批1630级的计划。”，但是他承认，第二艘1630级的龙骨铺设的前期准备工作已经展开，只等元老院批准追加“第二次舰船整备案”的预算。
不过，从本舰的命名来看，显然在海军舰政本部内有建造更大型战舰的腹案。对此海军表示否认，海军人民委员陈海阳表示：目前没有没有建造新型战舰的计划。
8月10ri，200名舰员和造船厂技术人员、工人登上战舰，在舾装委员长官李迪的指挥下出海进行了第一次试航。8月11ri，本舰在琼州海峡进行预订的左右360度回旋和速度变换试验。当晚停泊在马袅半岛红牌港。8月12ri，“立hun”在2艘8154巡洋舰的jg戒下在同一海域进行全速公试。包括在各种海况下的用蒸汽机和风帆航行。
8月22ri，原海天号舰长李子平海军少校被任命为“立hun”号的初代舰长。随后又进行了一系列的海上试航。8月29ri，在红牌屿附近海上进行了130主炮的hè击试验和弹道试验。前后主炮对4公里之外的红牌屿方向齐hè，在马袅堡内都能听到远方的隆隆炮声。
9月1ri，完成hè击试验的立hun号返回博铺，8天之后，立hun号正式竣工服役，移交海军，升起军舰旗。其舰籍注册地为海军高雄港。
这会高雄自然根本就不存在――但是这并不妨碍高雄作为元老院海军体系中的主要基地之一。
全部海试进行的很顺利，虽然航行测试中发生了若干故障，特别是蒸汽机、锅炉不时发生一些小故障。但都不是严重的问题，稍加修理调整就可以继续进行测试。
一个月的密集测试之后，立hun号的全部数据为：空载排水量：1,091吨，标准排水量：1,160吨，正常排水量：1,359吨，满载排水量1,519吨。实际动力功率输出为489马力，在标准海况下全功率航行最大时速风帆最大航速15节。最大排水量下载煤359吨，最大动力续航力5节/5000海里。
舰载人员，不含海兵149人。另可长期搭载海兵一个排和他们的全部武器装备。如果短途航行，可搭载一个连和配备的轻型火炮及其炮组。
李子平对立hun号的综合评价为：优秀的机械，存储，舱室空间；足够的住宿和工作空间；船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台。优秀的海船，舒适,能够在最恶劣的天气开火。
总得来说，李子平对这艘船相当满意――它比元老们自建的第一艘战舰海天强太多了――单单在航海g能上就比海天号要平稳许多。大口径火炮hè击效果也令人满意。不论是使用穿甲弹还是榴弹对目标的破坏都远远超过了他们的心理预期。
企划院的仓库内有从旧时空带来的，从淘宝上的军品店成批买来得37炮用的一米测距机和给迫击炮用的半米测距机，测距范围四五千米，jg度足够舰炮用，数量也有将近一百台之多。但是海军最终决定不使用这些“jg密设备”。
“军队的装备。只要能用，就要立足国产。”海军人民委员明秋在854改的技术会议上表态。
最终将炮兵测距仪简化为采用简易的方向盘系统。具体来说在船头船尾各安装一个带瞄准器的角度盘。使用瞄准器对准目标，然后根据船头船尾显示的不同角度之差求出战舰与目标之间的距离――这一技术是在19世纪出现的，很符合元老院海军目前的技术水平。
火控设备中另外安装了风向标和风力计，用来测定横风和纵风，在解算hè击诸元的时候，风向和风速是重要的参考数据。
最后一台设备的是象限仪，采用锡黄铜制造，用途是测量火炮在垂直平面内自0—1500密位（0°~90°）范围内的倾斜角，检查火炮瞄准装置及火炮之角度。同时赋予火炮可调整至所需发hè的密位置。配合测距和标图，可以测定敌舰航速。更主要的用处是指挥台上可以通过象限仪上加限位器判定舰炮安全界，不至于在ji烈的战斗中炮火误伤本舰。
全部火控设备安装完毕之后，本舰终于等到了迟来的舰名：“立hun”。这是否意味着1630级将建造24艘在元老们中引起了讨论。海军人员欢呼雀跃，陆军则忧心忡忡。企划院发言人在元老院对此的回答是：“目前还没有开始建造第二批1630级的计划。”，但是他承认，第二艘1630级的龙骨铺设的前期准备工作已经展开，只等元老院批准追加“第二次舰船整备案”的预算。
不过，从本舰的命名来看，显然在海军舰政本部内有建造更大型战舰的腹案。对此海军表示否认，海军人民委员陈海阳表示：目前没有没有建造新型战舰的计划。
8月10ri，200名舰员和造船厂技术人员、工人登上战舰，在舾装委员长官李迪的指挥下出海进行了第一次试航。8月11ri，本舰在琼州海峡进行预订的左右360度回旋和速度变换试验。当晚停泊在马袅半岛红牌港。8月12ri，“立hun”在2艘8154巡洋舰的jg戒下在同一海域进行全速公试。包括在各种海况下的用蒸汽机和风帆航行。
8月22ri，原海天号舰长李子平海军少校被任命为“立hun”号的初代舰长。随后又进行了一系列的海上试航。8月29ri，在红牌屿附近海上进行了130主炮的hè击试验和弹道试验。前后主炮对4公里之外的红牌屿方向齐hè，在马袅堡内都能听到远方的隆隆炮声。
9月1ri，完成hè击试验的立hun号返回博铺，8天之后，立hun号正式竣工服役，移交海军，升起军舰旗。其舰籍注册地为海军高雄港。
这会高雄自然根本就不存在――但是这并不妨碍高雄作为元老院海军体系中的主要基地之一。
全部海试进行的很顺利，虽然航行测试中发生了若干故障，特别是蒸汽机、锅炉不时发生一些小故障。但都不是严重的问题，稍加修理调整就可以继续进行测试。
一个月的密集测试之后，立hun号的全部数据为：空载排水量：1,091吨，标准排水量：1,160吨，正常排水量：1,359吨，满载排水量1,519吨。实际动力功率输出为489马力，在标准海况下全功率航行最大时速风帆最大航速15节。最大排水量下载煤359吨，最大动力续航力5节/5000海里。
舰载人员，不含海兵149人。另可长期搭载海兵一个排和他们的全部武器装备。如果短途航行，可搭载一个连和配备的轻型火炮及其炮组。
李子平对立hun号的综合评价为：优秀的机械，存储，舱室空间；足够的住宿和工作空间；船只缓慢从容的摇动，是一个不错的火力平台。优秀的海船，舒适,能够在最恶劣的天气开火。
总得来说，李子平对这艘船相当满意――它比元老们自建的第一艘战舰海天强太多了――单单在航海g能上就比海天号要平稳许多。大口径火炮hè击效果也令人满意。不论是使用穿甲弹还是榴弹对目标的破坏都远远超过了他们的心理预期。