直到二十七日,萨非墨才收到周渝生发来的消息,在冲绳岛附近的041型发现了两艘日本潜艇。

    显然,这两艘潜艇去了冲绳。

    问题是,四艘“苍龙”级没有改变航线,从大隅海峡进入东海后就以四节的巡航速度向西南方向航行。

    这个速度,能最大限度的降低潜艇发出的噪音。

    不可否认,“苍龙”级是非常先进的常规潜艇,特别是从第五艘开始,用日本自行研制的氢氧粒子膜燃料电池替换了“斯特林”发动机之后,巡航噪音进一步降低,丝毫不比041型差。

    只是,潜艇的噪音水平具有方向性,在某个方向上会特别明显。

    比如潜艇的正后方。

    因为率先发现对方,还及时机动到位,在日本潜艇靠近时,还关闭了推进器,所以“海龙”号轻而易举的咬住了四艘日本潜艇。

    跟踪了几个小时,到二十六日傍晚,萨非墨发现了问题。

    四艘“苍龙”级没有分开,而是排成较为整齐的编队,航向也没做调整,似乎并不担心在同一海域游弋的中国潜艇。

    难道日本艇长这么有信心?

    深思熟虑后,萨非墨觉得不是没有这种可能。

    如果四艘“苍龙”级不是从大隅海峡进入东海,而是去了冲绳岛,很有可能悄无声息的进入战区。

    原因很简单,大隅海峡的海文情况产生了影响。

    作为第一岛链上最重要的海峡之一,大隅海峡北面是九州岛、南面是大隅诸岛与种子岛等岛屿。冷战期间,大隅海峡是西方集团封锁红色海军的主要战场之一,超过四成的苏联潜艇从此进入太平洋。

    对于从东海进入太平洋的潜艇来说,大隅海峡是一条理想通道。因为北上的黑潮在此分道,一路流往朝鲜海峡、进入日本海,另外一路则经大隅海峡进入西太平洋。在黑潮的带动下,潜艇可以关闭主推进器,以三节左右的速度悄无声息的航行。

    对于前苏联海军那些噪音巨大的核潜艇来说,大隅海峡绝对是理想之选。