航母上,相应的准备工作同时展开。

    因为两艘航母都是按照最高标准搭载作战飞机,而且按照杨禹方制订的打击战术,将各出动四十架战斗机与一架预警机,所以只能采用潮汐作业法,即集中让战斗机起飞,再集中让战斗机降落。

    如此一来,航空勤务人员首先得让系留在飞行甲板上的战斗机升空。

    按照航空作战标准,系留在飞行甲板上的战斗机主要是j-25,因为只有这样,才能在遇到紧急情况的时候,让制空战斗机起飞。因此在安排战术的时候,担任护航任务的j-25将首先起飞。

    这么做,也能有效延长机群的打击范围。

    只是,每艘航母只出动十架j-25,而系留在飞行甲板上的j-25肯定不止十架。

    除了留下四架j-25应付紧急情况之外,其余六架必须在j-15b起飞之前转移到机库里面,才能腾出飞行甲板,让j-15b机群以最大的密度升空,不然就得让战斗机在舰队上空集结待命。

    对航空勤务人员来说,这绝对是件麻烦事。

    所幸的是,中国海军已经有十多年的航母使用经验,而且一直按照大规模海战的标准进行训练。

    在大规模海战中,潮汐作业法是最主要的航母应用战术。

    按照标准作战程序,除了系留在飞行甲板上的j-15b,其他j-15b将在机库内完成起飞准备工作,以缩短甲板占用时间。为了使弹射器的利用效率最大化,在j-25起飞后,将首先弹射从机库里提上来的j-15b,再弹射在飞行甲板上完成准备的j-15b。只有这样,才能在十五分钟之内,让四十架战斗机升空。

    只是,在这十五分钟之内,舰队将没有任何防空掩护。

    可以说,也只有在这个时候,“长江”级航母才能达到四十架的出动量。

    如果在危险海域活动,每艘航母至少需要安排四架防空战斗机,还得在飞行甲板上准备四架随时可以升空作战的防空战斗机、以及一架用来预警机,所以无论如何,也不可能在十五分钟之内让四十架战斗机起飞。延长战斗机的升空时间,就得缩短打击半径。如果以一千二百公里的作战半径为准,机群升空时间最多为十五分钟,因为最先升空的j-25在十五分钟内消耗的燃油相当于飞行三百公里,而j-25在执行护航任务的时候,最大作战半径只有一千五百公里。

    在十五分钟内派出四十架战斗机,也是“长江”级航母的极限能力了。

    虽然理论上,电磁弹射器能够每二十秒弹射一架战斗机,但是在实际操作中,肯定达不到这个速度。原因很简单,理论值是以标准情况为准,即战斗机按照标准作战载荷升空,消耗的电能仅为最大起飞重量时的三分之二。如果战斗机以最大载荷升空,电磁弹射器的弹射速度将降低到每三十秒一架。如此一来,“长江”级航母理论上能在十五分钟之内弹射六十架战斗机。问题是,在操作中,官兵素质非常重要,因此能够达到每分钟弹射三架战斗机就非常不错了。

    算上j-25机群与j-15b机群起飞的间隔时间,十五分钟弹射四十架战斗机就是极限。