至于会开车不稀奇，瑞士十八岁才能学开车，但是游艇驾驶十六岁就能学。
收割机，割草机，这样不用上路的的工程机械，十六岁也能拿驾照。
所以，原本的约纳斯，对开车都不陌生。
他现在开车娴熟，跟一个老司机没有多大区别，在科恩看来也很正常。
不过六十个小时的学车时间是个门槛，任何人都不能偷工减料，哪怕他会开车，也必须要在教练身边开够六十个小时。
约纳斯没有想做假记录，因为这种违法的成本太高了，罚款，禁驾都是小事，整个人的社会征信都会被降级。
瑞士跟西方大部分国家都不一样，这个国家虽然现在变得很富裕，但是从来都不是一个福利国家。
虽然瑞士的福利很好，各种社会福利远超英美，但是这个国家本质上是一个保险国家。
在瑞士，每个人都有三种保险。国家基本保险，职业福利计划，个人保险。
每个人从一出生，就有国家补贴的基本保险，工作以后，收入的将近四分之一会交保险金，在此之外，还有个人购买的商业保险。
一个人的生老病死，部都要靠这些保险。
如果个人征信出了问题，整个人的社会保障就会有麻烦。不仅保险金比别人更高，保额更低，各方面的国民补助也会比别人少。
所以，在瑞士很少人会不遵守规则。
六月二十号，约纳斯报考了最后一门上路考试，顺利完成了考试，第二天就可以去办理驾驶证。
一路上，骑着自行车回家上山坡，都觉得轻松了许多，一路上，都在考虑自己要买一辆什么车。
他对跑车无爱，原本的约纳斯有瑞士人特有的节俭精神，而前世他都7岁了，早过了喜欢跑车的年纪。
跑车不仅乘坐，驾驶的舒适感很差，空间也太小。
收割机，割草机，这样不用上路的的工程机械，十六岁也能拿驾照。
所以，原本的约纳斯，对开车都不陌生。
他现在开车娴熟，跟一个老司机没有多大区别，在科恩看来也很正常。
不过六十个小时的学车时间是个门槛，任何人都不能偷工减料，哪怕他会开车，也必须要在教练身边开够六十个小时。
约纳斯没有想做假记录，因为这种违法的成本太高了，罚款，禁驾都是小事，整个人的社会征信都会被降级。
瑞士跟西方大部分国家都不一样，这个国家虽然现在变得很富裕，但是从来都不是一个福利国家。
虽然瑞士的福利很好，各种社会福利远超英美，但是这个国家本质上是一个保险国家。
在瑞士，每个人都有三种保险。国家基本保险，职业福利计划，个人保险。
每个人从一出生，就有国家补贴的基本保险，工作以后，收入的将近四分之一会交保险金，在此之外，还有个人购买的商业保险。
一个人的生老病死，部都要靠这些保险。
如果个人征信出了问题，整个人的社会保障就会有麻烦。不仅保险金比别人更高，保额更低，各方面的国民补助也会比别人少。
所以，在瑞士很少人会不遵守规则。
六月二十号，约纳斯报考了最后一门上路考试，顺利完成了考试，第二天就可以去办理驾驶证。
一路上，骑着自行车回家上山坡，都觉得轻松了许多，一路上，都在考虑自己要买一辆什么车。
他对跑车无爱，原本的约纳斯有瑞士人特有的节俭精神，而前世他都7岁了，早过了喜欢跑车的年纪。
跑车不仅乘坐，驾驶的舒适感很差，空间也太小。