似乎以前一直防备着东华的西方国家，一夜之间全都转性了，全都主动过来帮助东华建设社会主义了。
这时候，经历了几次类似的事情的网友们，感觉自己已经看穿了一切。
每次西方国家，忽然开始对东华开放某些技术的时候，必然是因为，东华国内类似的技术，取得了实质性的进步的时候。
没到这个时候，他们就会过来忽悠，你们用我们现成的产品就行了，不要自己开发了，耗费那么多的资金，几年十几年都不会实现盈利。
曾经东华自己的大飞机项目，就在西方的联合忽悠下下马了，导致现在国内的各大航空公司的大型民用飞机，全是波音和空客。
如果当年坚持住，现在世界上的民航，可能会是东华、波音、空客三足鼎立了。
所以很多网游呼吁，千万不要被西方忽悠，一定要坚持自己的理念。
自己的项目一定不能随便砍掉，只有自己真正拿到手的技术，才是真正的技术，才能打破西方的垄断，自己控制价格，别人的承诺都不靠谱。
虽然事情的本质，和网友的猜测有些类似，都是因为东华出了高科技，西方争相买好。
但是实际情况，却有着很大的偏差，这次西方不是为了让东华的项目下马，而是为了获取东华的技术。
对于知道真相的星辰科技，以及整件事情的推动者东华的高层而言，在这次的事情的行为准则，早就已经定下来了，不会受到任何人的影响。
双方现在一致的看法是，在人工智能这件事情上，既然带亚美利加上车了，就不在乎再多带其他人上车。
车票，自然就是他们国家独有的，一直秘而不宣的技术。
对于东华刚和亚美利加谈完了，商议了技术授权之后，就马上和其他国家眉来眼去，挨家挨户要好处，这样的行为，亚美利加也很无奈，但是现在却不敢惹恼了东华。
针对这样的事情，亚美利加内部，很快达成了一致意见。
从2017年开始，未来的5~10年间，是东华的时代，在整个亚太地区，亚美利加不再刻意与东华为敌。
但是自己在亚太地区的既得利益，寸步不让。
这时候，经历了几次类似的事情的网友们，感觉自己已经看穿了一切。
每次西方国家，忽然开始对东华开放某些技术的时候，必然是因为，东华国内类似的技术，取得了实质性的进步的时候。
没到这个时候，他们就会过来忽悠，你们用我们现成的产品就行了，不要自己开发了，耗费那么多的资金，几年十几年都不会实现盈利。
曾经东华自己的大飞机项目，就在西方的联合忽悠下下马了，导致现在国内的各大航空公司的大型民用飞机，全是波音和空客。
如果当年坚持住，现在世界上的民航，可能会是东华、波音、空客三足鼎立了。
所以很多网游呼吁，千万不要被西方忽悠，一定要坚持自己的理念。
自己的项目一定不能随便砍掉，只有自己真正拿到手的技术，才是真正的技术，才能打破西方的垄断，自己控制价格，别人的承诺都不靠谱。
虽然事情的本质，和网友的猜测有些类似，都是因为东华出了高科技，西方争相买好。
但是实际情况，却有着很大的偏差，这次西方不是为了让东华的项目下马，而是为了获取东华的技术。
对于知道真相的星辰科技，以及整件事情的推动者东华的高层而言，在这次的事情的行为准则，早就已经定下来了，不会受到任何人的影响。
双方现在一致的看法是，在人工智能这件事情上，既然带亚美利加上车了，就不在乎再多带其他人上车。
车票，自然就是他们国家独有的，一直秘而不宣的技术。
对于东华刚和亚美利加谈完了，商议了技术授权之后，就马上和其他国家眉来眼去，挨家挨户要好处，这样的行为，亚美利加也很无奈，但是现在却不敢惹恼了东华。
针对这样的事情，亚美利加内部，很快达成了一致意见。
从2017年开始，未来的5~10年间，是东华的时代，在整个亚太地区，亚美利加不再刻意与东华为敌。
但是自己在亚太地区的既得利益，寸步不让。